カーポートの屋根を追加

2023年11月20日
３D使えるので、カーポートの屋根を測って
3Ｄに起こして屋根をつける。

バイクハウスを作った時にシャッター手前側のところは
骨格だけ残っていて、吹き抜け状態になっている。

雨がシャッターにもあたるし、
中央少し左の縦長窓も雨だと開けられなくなってしまった。
去年壁の塗り替えをしたので足場をシャッターそばへ立てることも
しばらくない。
3Dの練習をしたときにはやるつもりはなかったんだけれど、
バイクを再整備する前にやる気が起きた（＾＾；
テスト勉強をしなくてはならないのに、部屋の片づけを先にしてしまうのと
同じ感覚に、、、、

で、残っている骨格をノギスと距離計と、傾斜計を使って寸法測定して、
3Dにまず起こして、必要な資材を選択していった。

まずは現状のカーポートの骨格を作成。
シャッター迄2084mm
幅2447mm

屋根材を軽い4ｍｍ厚の中空ポリカにアルミt3のアングル材と角アルミ50mmで構成して、
本数と枚数と価格を見ながら決めていった。

屋根材は長さが一般の1820mmでは貼りたい奥行2084mmに264mm足りない。
ので、2100mmの700mm高いものを選択して、
楽をする。

それでも手前側の幅2447ｍｍには太刀打ちできないので、
（これが屋根材をあえて左右勾配に合わせず、直行して貼る理由になっている）
横貼りと、縦貼りと足りない三角に残ったところにも
残り屋根材を組み合わせて貼ることで5枚に抑える。

アングル材は4メートルのものを5本必要長さにカットして作成。
寸足らずは残りを屋根に一本と正面の縦材に利用します。

角アルミは正面横材に2本使用
残材は補強へ回す予定。

本来屋根は骨材の上へポリカボードを貼っています。
アルミと樹脂の線膨張係数の差を逃がすためコの字のゴムで逃げを作り
ネジによる固定をしません。
逆に経年で隙間が発生すると、下からの強風により持ち上げられて、
吹っ飛んでしまうことも。
うちでは25年間で2回飛びました。

あと、横梁を入れると雨が流れなくなってしまうのもあり、
雨の流れる方向の水勾配に対して遮蔽する横材を配置できない。
今回は風で吹き飛ばないように骨材の下側へボードを貼ります。

ボードの下側へアングル材の横梁を入れて
穴+カラー+ねじとコーキングで固定予定。

線膨張の逃げはどうしようかなあ。

ボードの継ぎ目に横梁を合わせて
雨じまいコーキングをする予定。

で、
購入品の表を作成

モノタロウに発注しました。
8051Nは薬品に弱いポリカに使える。ヘラはとりあえず安かったので。
7mmスペーサーはポリカ厚さ4mm+コーキング1mm+1ｍｍ用
特寸ワッシャーはΦ8mm穴をポリカに開けた時の保持
鍋ねじ細目はM4のISO並目P0.7と同等品。のドリルねじ。通常使用のM4ネジに交換可能
アルインコ角アルミ四角50X50X4000
アルインコアングル30X30X4000
トラスコ中空ボードt4.0X910X2100
アルインコは4m品に対して各1000円の輸送費。

入手した部品

アルインコ4ｍのアルミ建材
思ったよりすごく長い。